Citytunneln är en elektrifierad järnvägsförbindelse med en sträcka på 6 km under centrala Malmö och 11 km ovan jord. Här ingår också en ny underjordisk station under Malmö Central och två helt nya stationer utmed linjen – Triangel och Hyllie.

Via vår kund Sydtotal har VEAB levererat flertalet CV-MTXL i olika storlekar. Sydtotal har bl.a. haft ansvaret för till- och frånluft samt kyla på de nybyggda stationerna i Malmö.

Citytunneln knyter ihop Malmö Central med det skånska järnvägsnätet och Öresundsbron för att öka kapaciteten för spårburen trafik. Redan 1990 började tankarna formas kring en citytunnel som skulle gå från Malmö Central över Öresundsbron till Köpehamn och Danmark. Citytunneln är en mångmiljard investering. Efter fem års arbete står den nu färdig december 2010.
VEABs cirkulära kanalvärmare CV-MTXL för 0...10V:s styrsignal har ett inbyggt larmrelä med potentialfri larmkontakt som bl.a. indikerar spänningsbortfall. CV uppfyller täthetsklass C enligt EN 1751. Täthetsklass C säkerställer att produkterna är utformade så att ventilationsluften når sin destination utan att "läcka" ut luft ur ventilationssystemet.